昆明机场内收费休息室,为何出租车司机宁愿花几小时在机场排队,也不愿去外面兜生意呢?

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昆明机场内收费休息室

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为何出租车司机宁愿花几小时在机场排队,也不愿去外面兜生意呢?

在机场排队对于出租车司机来说有不少好处。

1、客人是确定的。只要在机场排队,那么一定是会有打车的人出现,因为航班从早到晚一直不停,而下飞机后打车是大家首选的交通工具。

2、路程远车费收入有保障。各个城市的机场离市区都很远,差不多都是20-30公里,有些更加遥远。比如,北京新机场几乎靠近快到河北境内了。所以,这样的用户打车消费是很多的,最少都是百元起步的。相较于市区走走停停到处乱绕也就十几二十的车费划算多了。从市区拉一个客人到机场,再从机场排队拉一个到市区的。这样一天就四到五个来回,毛收入都是1000元左右打底了。

3、机场的客人净值高,个人素质也相对较高,一般很少因为费用的问题跟司机扯皮。我们都知道乘坐飞机是一个高额的支出,所以一般选飞机出行的,要么是公务出差,要么是对时间和体验很敏感的用户。所以,这样的客人会选择更为舒适的出租车,不会纠结于车费的高低。

4、对司机来说相对轻松省钱。机场的打车单子如上面所说一天来回几单就够了,不需要再市区开车到处跑着找不确定的单子,而且市区交通路况复杂,稍有不慎因为接客导致违章就得不偿失了。而且走走停停等灯堵车油耗也很高,又是一笔开支。