517舰退役后在哪,517护卫舰退役了吗?

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517舰退役后在哪

517舰退役后在哪

517护卫舰退役了吗?

没有。517南平舰,属于053H型护卫舰,建造于沪东造船厂。1975.5.24开工,1976.4.16下水,1976.10.31服役至今。服役于东海舰队。

052C和052D是我国自行建造的新一代防空型驱逐舰,为什么还保留517米波远程警戒雷达?

别看目前全世界有上百艘装备相控阵雷达的驱逐舰和护卫舰,但完全自主研制并配套完整的大型四面相控阵雷达,只有美国的宙斯盾系统和中国的346/346A型有源相控阵雷达。而欧洲使用小功率的桅顶相控阵,俄罗斯直到现在还未成熟,日本韩国则直接使用美国货。所以,别小瞧中国的346/346A型有源相控阵雷达。不过,很多人有疑问,为何中国海军的052C/-52D导弹驱逐舰上还配备着老古董米波雷达?

该型雷达也被称为“八木天线”或“鱼骨天线”雷达,是苏联在上世纪50年代研制的,在中国广泛装备在053护卫舰和051驱逐舰等系列舰艇上。该型雷达是从陆基远程警戒雷达改型而来,工作在UHF波段,天线长度超过7米,最大探测距离超过300千米。缺点是精度比较差,雷达转速仅为每分钟6至12转,数据刷新率不足,以往外军战机针对这种米波雷达,只要迅速进行反雷达机动,剧烈的高速俯冲,就会让米波雷达丢失目标(这种战术,我军通常也用来针对美军的E-2C鹰眼舰载预警机,因为E-2C的波长较大,数据刷新率也不高,容易被反雷达机动所欺骗)。所以,米波雷达的固有缺陷比较明显,只适用于一般对空警戒。

中国在052C、052D两款导弹驱逐舰上,仍继续保留517B型两坐标警戒雷达(江湖人称“晾衣架”)的原因,主要有两个。 首先米波雷达可以作为346/346A型有源相控阵雷达的补充。052C/D导弹驱逐舰装备有346/346A型有源相控阵雷达,探测能力非常强大完善,理论上完全不需要再配置其他雷达进行补充。但是从实际考虑的话,346/346A这种有源相控阵雷达耗能大、使用成本高、日常维护保障比较复杂,并不适合在平时24小时不间断开机工作。

所以需要加装一台远程警戒雷达用于日常使用,尽管517B型两坐标警戒雷达的综合探测能力远不及346/346A型相控阵雷达,但是它功耗低、使用成本低、可连续24小时不间断开机工作。可在346/346A型相控阵雷达不开机时,承担起远程防空警戒任务,极大地减轻了052C/D驱逐舰的供电压力,也降低了雷达系统的使用成本。不单单是中国的052C/D驱逐舰是这样做的,其他国家的“宙斯盾”驱逐舰都有采取类似的手段。

其次是为了反隐身作战。517B型两坐标警戒雷达作为一款远程防空警戒雷达,它一个比较值得注意的地方是采用VHF米波波段,而目前所有隐身飞机都是针对厘米波进行隐身设计的,无法对米波隐身。这让米波雷达具备了比较出色的反隐身能力。中国海军对舰艇反隐身目标的能力要求一直在加强,特殊的VHF米波波段,让517B型雷达当仁不让的成为了中国主力驱逐舰上的补充雷达。

既然前面说了517B型雷达属于346/346A型雷达的补充手段,这自然意味着它的性能指标不会很高。对比起国外同类功能的雷达,517B型雷达的探测距离、精度、目标数据刷新速率、抗干扰能力等都处于下风,按照今天反隐身雷达的平均水平,它的反隐身能力也已经明显落后。

如果说10多年前它还能满足中国海军的需求,性能颇为惊艳的话。那么在10多年后的今天,对于实力有巨大飞跃的中国海军,517B型雷达的确到了该退位让贤的时候了。特别是近几年人们谈及052C/D导弹驱逐舰时,都往往会对它们上面的517B型雷达嫌弃不已。

值得高兴的是,如今这个遗憾、缺陷已经被弥补了。从第14艘052D驱逐舰开始,052D已经不再装备“晾衣架”,取而代之的是一款全新的雷达,由于暂时没有具体型号名字,江湖上一般称之为“苍蝇拍”。目前可以肯定的是,它和它所替代的517B型一样,同是一款远程警戒雷达,只不过是技术水平要先进得多。 新远程警戒雷达的加盟,让052D改进型驱逐舰的雷达探测能力有不小的提升,新雷达的探测距离更远,能够为346A型有源相控阵雷达争取更多的开机工作时间。

它的探测精度更高,能够让346A型有源相控阵雷达在开机后更快速截获锁定目标,它的反隐身能力更强,能够显著提升舰艇的反隐身作战能力,这些贡献对052D驱逐舰的防空作战来说都是有巨大意义的,考虑到517B型雷达的落后和新远程警戒雷达的“真香”程度,预计未来6艘052C驱逐舰、前13艘052D驱逐舰都会逐步在升级改进中一一换上“苍蝇拍”。