工地送柴油要什么手续,加油站现钱买油然后送到工地,挣差价合法吗?

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工地送柴油要什么手续

工地送柴油要什么手续

加油站现钱买油然后送到工地,挣差价合法吗?

按照危化品管理和运输来讲,不合法!

在加油站买的油用油罐车给人送过去违法吗?

如果你的油罐车没有危险品运输许可证的话,那你这样做肯定是违法的。

加油站手续全部合法,本加油站用全部合法的加油车去工地加油是否合法?

这是外行人出的命题。由于燃油经营是一个特殊的行业,有着这个行业的特殊要求和规定。不是你有加油站的手续,就可以开着加油车到处去加油。如果这样做,可以肯定是违法的。加油站属于固定的经营场所,加油车属于移动的加油设施。对于加油车加油,国家有特定的专门经营许可,需要车辆的行业批准和许可,工商的经营许可,安全部门的行业许可,从业人员的安全资格证书,等等……。总之一句话,绝对不是有加油站的经营许可,就可以开着加油车满世界的到处加油。否则,处罚是很严厉的。

加油站有猫腻吗?

世间各行各业都有机可乘,加油站也不例外。常见的猫腻有以下几种:一是油的密度。发改委每次都说每吨油调整多少钱,但加油站是按升卖的,所以进货时同样的价格进一些密度低的油就是一个盈利点。对车完全没害处,只是不怎么抗烧。

二是以次充好。进来的93号油直接当97卖,掺入一些其他差油后当93号卖。这是很多加油站惯用的伎俩,不只民营站,大品牌也是一样,加油站站长是拿工资的,他也要想办法给自己挣点。

三是表面文章。门口写了降价一块八,加油的时候你才发现加油机上的价格没多大变化,一问才知道还有一部分优惠是给你充到会员卡上,等于把你绑这里固定消费。

油罐车去油库拉油猫腻更多。空车过磅的时候,驾驶员副驾驶在车上,腰里还可能缠上几十上百斤铅块,到油罐车加满油过磅时正副驾驶都不在车上,这时候要处理过磅员的关系,给一些利益,这一车油就差出几百斤来没交钱。损失的是油库,赚的是司机,加油站大都不是自己的罐车,也得不到什么好处。所以千万不要瞧不起一个小小的过磅员,他一天挣的比你一年挣的都多。

同理,油罐车在去给加油站送油时也有猫腻,以前是在车上焊个大水箱,过完满车后卸给加油站后再过空车时,路上伺机把水放了,钱就算到加油站头上了。

这两年高油价对经济的拖累作用明显,油价一降再降,民营站日子很难过,油上真的是不敢做文章,诚信经营,靠回头客和固定客户活着。两桶油高高在上,亏损有国家担着,也不怎么搞小动作。油罐车应该还是一如继往。

别问我怎么知道的,老家弟弟投资了个加油站,慢慢都了解了,只是日子真难过。经济不好,销量上不去,没钱赚。